SYSTRA Canada fait partie du groupe SYSTRA, un groupe international de consultation et d’ingénierie, un chef de file mondial dans la conception d’infrastructures de transport. SYSTRA Canada est une firme d’ingénierie et de consultation dont l’objectif principal est d’offrir des solutions de transport, que ce soit pour les passagers ou les marchandises : études de faisabilité pour la construction d’une nouvelle ligne ferroviaire, augmentation de la capacité de l’infrastructure existante, privatisation d’un chemin de fer. 

Venez participez avec SYSTRA Canada à la transformation du Canada de demain grâce à cette impressionnant projet de train à grande vitesse ALTO, reliant Québec à Toronto et le plus grand projet d’infrastructure au Canada depuis des générations.

Ce TGV ALTO vise à améliorer la qualité de vie de nos citoyens, à renforcer les liens entre les communautés et à stimuler la croissance économique. 

Vous êtes convaincu qu’un monde plus durable est possible et que la mobilité fait partie intégrante des réflexions liées à l’avenir de notre planète ? Montez à bord avec SYTRA Canada et faites partie du projet qui révolutionnera l'industrie ferroviaire au Canada !

L'ingénieur, interfaces externes est responsable de la planification, de la coordination et de la documentation de toutes les interfaces techniques entre le programme de train à grande vitesse (TGV) et les parties prenantes externes, notamment les municipalités, les fournisseurs de services publics, les autorités chargées des transports et des chemins de fer, les agences routières, les organismes de réglementation et d'autres tiers. Ce poste assure la coordination de toutes les actions nécessaires à l'identification et à la résolution des interfaces externes, conformément aux règles, normes et délais applicables aux meilleures pratiques en matière de gestion des interfaces. Cela comprend l'obtention des autorisations en temps opportun, la coordination des phases de conception, de construction et de mise en service, ainsi que la garantie du respect total des normes et permis applicables, en atténuant les risques liés aux interfaces depuis la conception jusqu'aux essais et à la mise en service.

Stratégie et planification des interfaces

• Élaborer et tenir à jour le plan de gestion des interfaces externes du projet dans un environnement de train à grande vitesse (TGV), y compris les matrices d'interface, les attributions RACI et les protocoles de communication sur l'ensemble du corridor linéaire et des infrastructures nodales (gares, installations).
• Gérer, soutenir, administrer et contrôler le processus du cycle de vie des interfaces du début à la fin, à travers les phases d'identification technique, de définition, de résolution et de vérification/tests,
• Établir et contrôler la feuille de route des interfaces externes conformément aux dates de livraison requises et au calendrier principal, et intégrer les dépendances externes dans le calendrier principal.
• S'assurer que les documents relatifs aux interfaces respectent les critères de qualité et de performance technique du projet.

Liaison et coordination avec les parties prenantes

• Agir en tant que principal point de contact technique avec les parties prenantes externes telles que (sans s'y limiter) les municipalités, les agences de transport régionales et nationales, les gestionnaires d'infrastructures ferroviaires existantes, les services publics propriétaires/exploitants, autorités routières, organismes de réglementation en matière d'environnement et de sécurité, et promoteurs de projets adjacents.
• Diriger les réunions de coordination et les examens techniques réguliers ; recueillir les contributions et obtenir les validations nécessaires, et veiller à ce que les exigences externes soient identifiées, validées et intégrées dans les conceptions du TGV.

Gestion des risques, des changements et des problèmes

• Contribuer au registre des risques.
• Identifier les changements liés aux interfaces externes ou les affectant, y contribuer activement et gérer les accords associés. Signaler les problèmes critiques en mettant en place des plans de reprise et d'urgence liés aux étapes clés du programme.

Documentation et rapports

• Tenir à jour les spécifications d'interface, les registres des hypothèses et des décisions, ainsi que les archives de correspondance.
• Produire des rapports périodiques sur l'état des interfaces, les permis, les risques et les impacts du programme à l'intention de la direction du projet et des instances de gouvernance.
• Assurer une traçabilité vérifiable pour le respect des obligations réglementaires et contractuelles, y compris les contributions aux processus d'assurance de la sécurité et de gestion des risques, de la sécurité, de la fiabilité et de la maintenance (RAMS).

Formation: Baccalauréat en génie civil, électrique, mécanique ou des systèmes (diplôme de niveau supérieur apprécié) ; licence professionnelle ou agrément professionnel souhaitable.

Expérience professionnelle: 7 à 12 ans d'expérience sur des projets d'infrastructure ferroviaire ou de TGV/grands axes complexes et de grande envergure, avec des responsabilités avérées en matière d'interface externe ou de coordination avec des tiers.

Compétences techniques :

• Expérience avérée dans la coordination des déviations de réseaux de services publics, des autorisations multi-agences et des interfaces ferroviaires/routières/municipales.
• Connaissance des normes et codes applicables aux TGV/chemins de fer, des normes routières, des exigences en matière de réseaux de services publics et des réglementations environnementales ; une expérience dans le domaine de l'assurance de la sécurité ou du RAMS est un atout.
• Solides compétences en communication et en négociation avec les parties prenantes ; capacité à animer des ateliers techniques et à faire aboutir des décisions au sein des différentes organisations.
• Maîtrise de la suite MS Office (Word, Excel, PowerPoint).
• Excellentes compétences en communication orale et écrite, en français comme en anglais*

* Raisons de l'exigence du bilinguisme : Vous aurez l'occasion de collaborer avec une clientèle variée, incluant des entreprises francophones et anglophones. Le bilinguisme est donc fondamental pour bâtir des relations solides avec nos clients, saisir leurs besoins particuliers et communiquer efficacement dans leur langue de prédilection.

Compétences personnelles et comportementales:

• Esprit proactif en résolution de problèmes et bon jugement dans un environnement dynamique.
• Excellentes aptitudes organisationnelles, capacité à respecter les échéanciers.
• Souci du détail; capacité à travailler sous pression.
• Esprit d’équipe, attitude positive et sens de l’initiative.

SYSTRA Canada s'engage à offrir un milieu de travail diversifié et inclusif. SYSTRA Canada applique un programme d'accès à l'égalité en emploi et invite les femmes, les Autochtones, les minorités visibles et les personnes handicapées à soumettre leur candidatures.

Nous utilisons des outils dotés d'intelligence artificielle sur notre plateforme de recrutement (iCIMS) pour les tâches telles que l'analyse de CV et l'appariement de candidats. Ces outils ne prennent pas de décisions d'embauche: toutes les candidatures sont examinées par un spécialiste en acquisition de talents, et les décisions finales sont prises par notre équipe de recrutement. Pour toute question sur notre processus de recrutement ou nos outils d'IA, veuillez contacter infocanada@systra.com.

Note: Dans cette description, l'usage du genre masculin a pour seul but d'alléger le texte et inclut le genre féminin.