SYSTRA est un groupe international d’ingénierie et de conseil dans le domaine des transports publics et de la mobilité durable.

Depuis 65 ans, le Groupe est engagé aux côtés des villes et des territoires pour contribuer à leur développement en créant, améliorant et modernisant leurs infrastructures et systèmes de transport. SYSTRA intervient de la conception jusqu’aux phases de test, de déploiement et de maintenance, en France comme à l’international. Grâce à ses nouveaux services, SYSTRA accompagne ses clients et partenaires dans leur transition digitale, écologique et énergétique, afin d’inventer les mobilités de demain.

Le Grand Paris Express est le plus grand projet urbain en Europe. Il comprend la mise en service de 4 nouvelles lignes (15, 16, 17 et 18). C’est la Société des Grands Projets (SGP) qui a pour responsabilité de concevoir et réaliser ce nouveau réseau de transport.

La SGP a mandaté SYSTRA en tant que Maîtrise d’œuvre (MOE) du Matériel Roulant voyageurs, des Automatismes de Conduite & Commandes Centralisées, des Équipements Industriels et des Véhicules de Maintenance Infrastructures pour piloter les industriels et pour l’assister sur l’Intégration Système Global (ISG & MOE MR-AC).

La SGP a signé un contrat de « Conception/Réalisation » (C/R) sur chacun des 4 tronçons de la ligne L15NEO : 15O1, 15O2,15E1, 15E2.

Le coordinateur interfaces ligne aura les responsabilités suivantes :

• Contribuer à la relation client en maintenant un climat serein dans les échanges avec le MOA (DPaS et les Chefs de projets rattachés au DPaS : Cdp systèmes 15E1, 15E2, 15O1, 15O2, coordinateur planning 15NEO) basé sur une communication constructive, vigiler les besoins exprimés ou tacites du client pour lui proposer des plans d’actions et solutions concrètes ;
• Participer et/ou piloter, pour les MOE AC, MR, VMI-I, les réunions techniques, de coordination et d’avancement avec les DPaS et/ou les titulaires C/R sur la Ligne concernée ;
• Partager les problématiques et solutions rencontrées sur le périmètre ISG & MOE MR-AC pour assurer une approche cohérente GPE en lien avec le Responsable de la coordination technique MOE ;
• Participer à l’analyse des impacts sur le périmètre de l’ISG / MOE MR / AC / VMI-I des modifications qui surviennent sur la ligne concernée ;
• Préparer et contribuer à l’animation des « Revues d’Avancement Mensuelles 15NEO - MOE MR AC » organisées avec la MOA 

De formation Bac +5 ou Ingénieur életrotechnique, électronique et informatique. 

Connaissance des systèmes et interfaces techniques d’un projet d’infrastructures ferroviaire, si possible dans le métro automatique.

SYSTRA est une entreprise handi-accueillante.