SYSTRA est un groupe international d’ingénierie et de conseil dans le domaine des transports publics et de la mobilité durable.
Depuis 65 ans, le Groupe est engagé aux côtés des villes et des territoires pour contribuer à leur développement en créant, améliorant et modernisant leurs infrastructures et systèmes de transport. SYSTRA intervient de la conception jusqu’aux phases de test, de déploiement et de maintenance, en France comme à l’international. Grâce à ses nouveaux services, SYSTRA accompagne ses clients et partenaires dans leur transition digitale, écologique et énergétique, afin d’inventer les mobilités de demain.
La Direction Support Performance et International (SPI) a pour vocation de soutenir la compétitivité et la profitabilité de SYSTRA France en menant une dynamique de montée en maturité des opérations, la maîtrise des risques sur les opérations et l’anticipation des opérations de demain.
Dans le cadre de la réalisation de la ligne nouvelle du Sud-Ouest, Systra France a un rôle d’AMO générale et technique, qui fait l’objet d’un accord cadre d’une durée de 9 ans et porte sur l’intégralité de la phase 1 de la ligne nouvelle, entre Bordeaux et Toulouse d'une part et entre le Sud-Gironde et Dax d’autre part, soit environ 327 km au total.
L’Accord-Cadre concerne l’ensemble des tâches d’ordre général, technique, administratif, financier et comptable, nécessaires à la parfaite mise en œuvre du Projet, tout au long des étapes de préparation, de passation et de l’exécution des contrats (essentiellement sous la forme de marchés de conception réalisation).
En tant que référent, vous serez placé sous la responsabilité de l’entité SPI. Un des rôles de l’entité est d’apporter son expertise dans le cadre des estimations de projets d’infrastructures ferroviaires et urbaines et ce, durant toutes les phases du projet.
De manière générale, en phase étude, vous établissez le coût prévisionnel pour la réalisation du projet, suivez les engagements par rapport à ce dernier et veillez à son respect tout au long des phases en plus d'analyser les dérives et proposer des solutions de redressement à la direction du projet.
En phase travaux, en lien avec les responsables marchés et les Pilotes OPC, vous mettez à jour régulièrement l’estimation à terminaison du coût d’ouvrage (EAT) en intégrant les travaux complémentaires au coût initial du marché, l’évolution des quantités et réclamations des entreprises.
Missions principales :
Estimation :
Missions complémentaires :