SYSTRA

Ingénieur Confirmé Système Marché TVE site exploité

Localisation du poste MA-Rabat
Job Post Information* : Posted Date il y a 2 jours(17.9.2025 2:47 AM)
Identifiant du poste
2025-6435
# of Openings
1
Famille de poste
Systèmes de supervision de la construction

SYSTRA is one of the world's leading engineering and consultancy groups specialising in public transport and sustainable mobility. With over 10,300 employees, SYSTRA's mission is to design safe and sustainable transport solutions to bring people together, develop social inclusion and facilitate access to employment, education and leisure throughout the world.

For 65 years, the Group has been working alongside cities and regions to contribute to their development by creating, improving and modernising their infrastructure and transport systems, throughout the life cycle of their projects. SYSTRA is involved from the earliest stages of design through to the testing, deployment and maintenance phases. The company provides all its services in over 80 countries worldwide and generates 74% of its turnover internationally. With its new services, SYSTRA supports its clients and partners in their digital, ecological and energy transition, in order to invent the mobility of tomorrow.

Contexte

Positionnement géographique, hiérarchique et fonctionnel du poste :
Il est situé géographiquement à la base Tx de Sidi El Aidi MAROC.

Il est placé sous la responsabilité du Responsable TVE Système à Rabat.

 

Candidats locaux seulement

Missions/Responsabilités

La mission d’ingénieur Signalisation concerne les phases Etudes d’exécution, Réalisation
et Essais du Projet de travaux sur voies exploitées (TVE) LGV Maroc Kénitra - Marrakech.
Les marchés de signalisation-Télécoms sont des marchés de type conception réalisation.
MISSIONS :
L’ingénieur confirmé Système TVE a la charge de la totalité des tâches à dominante
technique permettant de donner l’assurance au Maitre d’Ouvrage du suivi en qualité et
planning de la production des industriels en charge de la partie Système le long de la ligne
classique entre Kénitra exclu à Casa Voyageur Inclus.
On définit par Système les domaines de la Signalisation, Télécoms, PCD et Energie.
L’ingénieur confirmé Système TVE sous la direction du responsable TVE doit permettre de
garantir que l’ensemble des taches afférentes au lots TVE zone 3 (Casablanca voyageur
exclu à Settat), Zone 5 (Settat exclu – Marrakech exclu) et ATM de Nouaceur est en
conformité avec le schéma de la qualité de la PPLG et le planning directeur du projet.
Cette mission se décline sous 9 principaux aspects :
Pilotage des marchés Signalisation Télécoms :
- Assiste le responsable TVE à la mise au point et la mise en place du suivi des
marchés Signalisation/Télécoms PCD (qualité, planning, avancement, contrôle
étude)
- Le suivi du phasage des gares de ligne classique
- Le contrôle par sondage des travaux et des essais
- Pilote ses équipes de contrôle extérieurs pour garantir la qualité de réalisation
- Assure la recevabilité et contrôle au besoin les études de la conception à la
réalisation de la partie signalisation, PCD et Télécoms. Pour les avis sur les
schémas de principe de télécommunication et de l'architecture générale des
réseaux télécom il s’appuiera sur l’expert télécoms.
- Assiste le responsable TVE lors de l’établissement du reporting mensuel au MOA,
assemblé pôle Système
- Assiste le responsable TVE pour le suivi des règlements des industriels
Assistance au suivi et pilotage de la réalisation des travaux et essais
- S'assurer de la validation des PAQ des entreprises et vérifier leur application,
- Le conseil technique permanent du Maitre d'Ouvrage en cours d'exécution pour
tout problème devant survenir, notamment l'aide à la validation des dérogations
non prévues en cours d’études
- L'assistance au Maitre d'ouvrage pour les contrôles extérieurs. Il a en charge leur
définition, l'élaboration des cahiers des charges de consultation, aide au choix et le
suivi et la gestion des contrats.
- L'assistance pour la gestion des opérations de réception des ouvrages,
- La définition des modalités de réception des ouvrages (essais, contrôle et
intégration), le suivi des non-conformités et l'analyse des résultats au cours de la
garantie de parfait achèvement pour les essais des installations,
- L'assistance technique au maitre d'Ouvrage dans ses relations avec l'exploitant
- Assistance auprès du MOA pour l'établissement du plan de Soutien Logistique
Intégré SLI relatif à la Signalisation nécessaire après la période de garantie
- Reporting mensuel d'avancement des travaux au responsable TVE
- Rapports d'analyse des incidents chantier
- Rapports de suivi et d'analyse des non-conformités
- Argumentaires et fiches de modification de programme de réalisation
Contrôle de la conception et de spécification
- La mission de contrôle de la conception consiste à s’assurer, tout au long des
phases d’études, de l’adéquation de la conception des industriels, avec les clauses
reprises dans les marchés d’une part, le programmes de l’opération et les
référentiels d’autre part.
- Cela consiste à gérer les études de conception et de spécifications entre la
production des industriels, l’analyse du contrôle extérieur, le programme de
l‘opération de l’ONCF. L’organisation des revues de conception fait partie du
processus.
- Il participe aussi au pilotage des interfaces pendant la phase conception en
s’appuyant sur le responsable des Interfaces.
Participation au Programme Fonctionnel
- Il assiste le responsable TVE aux mises à jour éventuelles du Programme
Fonctionnel du projet.
Veille technique référentiel
- L’ingénieur confirmé TVE doit s’assurer que la documentation du projet et les
différentes normes STI et règlementations sont appliquées sur son périmètre. Pour
ce faire il s’appuiera sur les bureaux d’études en charge du contrôle en backup pour
garantir que le référentiel du projet et bien à jour, et le déclineras dans toutes les
branches des entités sous sa responsabilité (signalisation et télécoms).
- Il veillera également à la bonne prise en compte côté industriels.
- Mise en place et suivi de la gestion de la configuration, en lien avec le responsable
du contrôle extérieur étude et le responsable interface.
- Consolidation et contrôle des schémas des installations ferroviaires « SIF » et des
modifications qui lui seront apporté en cours de Projet ;
Dossier de sécurité
- Il assiste le responsable marché TVE, tout le long du projet, à l’élaboration du
dossier de sécurité de la LGV côté interface et raccordement, permettant de garantir
la Mise en service commerciale de la LGV.
Assistance aux essais d’intégration de phase 3
- L’ingénieur confirmé TVE assistera l’équipe AMO en charge de l’intégration des
sous-systèmes en phase 3 sur les raccordements de la LGV et sur l’ensemble de
la ligne classique sous sa responsabilité.
Assistance et participation au essais dynamique de phase 4
- Il participe avec le responsable TVE à la définition des essais dynamiques côté
Raccordements à la ligne classique.
Gestion de projet
- Validation et suivi du planning Signalisation et Télécoms, avec l’aide de la cellule
Gestion de projet et OPC, pour garantir la tenue du planning directeur.
Le responsable doit également :
- Assistance à la gestion du marché.
- Assistance au pilotage et contrôle des délais et des plannings,
- Assistance à la maîtrise des coûts et au suivi budgétaire,
- Assistance au management des risques et des opportunités,
- Assistance au suivi des rapports d’avancement du Projet,
- Force de proposition et assistance au MOA
Résultats attendus :
• Respect des règles de l’art, du cadre contractuel fixé par le client et en particulier
du planning de l’opération,
• Qualité des prestations réalisées sur l’ensemble de ses missions : qualité de la
production, respect du planning, relationnel avec reste de l’équipe et l’ONCF.
Conditions d’exercice de l’emploi :
Emploi situé à Rabat et nécessitant des déplacements réguliers sur les différents
chantiers.
Travail de jour et en semaine pouvant nécessiter, parfois, des horaires adaptés aux
conditions particulières (intervention de week-end ou de nuit).

Profil/Compétences

Profil requis :
• Une forte expérience et solides connaissances des signalisations, de la conception
à la réalisation, permettant d’assurer le suivi des travaux et essais.
• Une expérience terrain avérée de travaux et essais en zones ferroviaires
exploitées sur ligne classique incluant des phasages dans des environnements
très contraints.
• Capacité d’analyse et de synthèse, de conseil et aisance rédactionnelle.
• Sens de l’organisation, autonomie, rigueur et méthodes.
• Capacité à communiquer et à travailler en équipe pluridisciplinaire et
multinationale et en réseau, à intégrer les contraintes des autres métiers et des
règles applicables au Maroc, à proposer des solutions optimisées globalement et
des solutions innovantes.

Systra is an equal opportunities company; this position is open to all applicants.

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