SYSTRA is one of the world's leading engineering and consultancy groups specialising in public transport and sustainable mobility. With over 10,300 employees, SYSTRA's mission is to design safe and sustainable transport solutions to bring people together, develop social inclusion and facilitate access to employment, education and leisure throughout the world.

For 65 years, the Group has been working alongside cities and regions to contribute to their development by creating, improving and modernising their infrastructure and transport systems, throughout the life cycle of their projects. SYSTRA is involved from the earliest stages of design through to the testing, deployment and maintenance phases. The company provides all its services in over 80 countries worldwide and generates 74% of its turnover internationally. With its new services, SYSTRA supports its clients and partners in their digital, ecological and energy transition, in order to invent the mobility of tomorrow.

Positionnement géographique, hiérarchique et fonctionnel du poste :

Il est situé géographiquement à RABAT MAROC.

Candidats locaux seulment

MISSIONS :
La mission sécurité est définie dans le contrat AMO/ONCF. En particulier le pilotage et la production des dossiers de sécurité (Dossiers Préliminaires, Dossiers Sécurité, Registre des Danger) en assurant une cohérence avec la contribution des livrables d’analyses et de démonstration sécurité des entreprises et titulaires. L’AMO Sécurité doit : - Piloter la compilation des éléments des différents dossier pour toutes les phases du projet, réaliser les analyses de risque de haut niveau, assurer la pertinence des objectifs et des mesures de réduction des risques des différents sous-systèmes, assister l’ONCF pour les activités d’homologation. - Suivre l’avancement et assurer le traitement des mesures de réduction des risques du Registre des Dangers - Contribuer à la veille normative et réglementaire et les analyses d’impacts - Piloter les ateliers entre les entreprises traitant les exigences sécurité sur les interfaces entre les sous-systèmes - Assurer le suivi de la complétude des besoins de conformité STI et de vérification CE des sous-systèmes. - Traiter les avis sécurité en interne AMO (évolution programme, dérogation, analyse d’impact etc…) - Suivre la qualité et la recevabilité de la contribution au dossier de sécurité des entreprises et titulaires. - Assister le MOA dans la représentation et soutenance des Dossiers de Sécurité auprès des OQA et de l’autorité de Sécurité
Placé sous la responsabilité du Responsable Pôle Système de l’AMO, le Chargé d’études sûreté de fonctionnement mène des missions seul ou avec l’équipe d’ingénieurs de l’AMO, et quand nécessaire avec l’accompagnement de l’expert Sécurité AMO.
Il est capable de promouvoir et de mettre en oeuvre avec les autres intervenants de l’AMO, l’ONCF, les maitres d’oeuvre ou autres entreprises, les bonnes pratiques et référentiels réglementaire et technique de FMDS, ainsi que la politique de l’ONCF en matière de sécurité, à chaque phase de développement et réalisation des projets.
La mission couvre en mise en application pratique les normes EN 50126, et EN 50129.

Périmètre d’intervention :
• Système global comprenant : le Contrôle Commande et Signalisation, l’Energie, le Matériel Roulant dans sa partie interface avec les EF et Système et l’Infrastructure (ouvrage d’art, plateformes).
• Une expérience dans le domaine ferroviaire (grande vitesse ou classique) serait un atout supplémentaire pour ce poste.

Résultats attendus :
•Dossier de Définition de la sécurité
•Dossier Préliminaire de Sécurité
•Dossier de sécurité
•Analyse préliminaire de risque
•Analyse FDS des entreprises Système
•Assemblage des réponses aux questions de l’organisme d’évaluation de l’analyse des risques
•Participation aux interfaces et règles concernant le trouple GSMR / MR / Signalisation
•Respect des règles de l’art, du cadre contractuel fixé par le client et en particulier du planning de l’opération,
•Qualité des prestations réalisées sur l’ensemble de ses missions : qualité de la production, respect du planning, relationnel avec reste de l’équipe et l’ONCF.

FORMATION :
oIngénieur ou équivalent

NOMBRE d’ANNEES D’EXPERIENCE :
oVous justifiez d'une expérience de 5 ans sur un poste similaire

COMPETANCE TECHNIQUES (Règlementaire, Outils Informatique, Domaine d’Expertise) :
oConnaissance dans la sécurité et sûreté de fonctionnement de systèmes de transport, le suivi des exigences de sécurité et le suivi des performances
oConnaissance des référentiels technique et normatifs de conception applicable au ferroviaire grande vitesse et lignes classiques
oConnaissance des processus réglementaire en sécurité des systèmes de transport applicable sur le territoire Français (type EPSF et STRMTG)

QUALITES PERSONNELLES :
oUn esprit d’analyse et de synthèse
oFlexibilité et dynamisme
oDes capacités rédactionnelles en français
oFrançais, Anglais ou Arabe

Systra is an equal opportunities company; this position is open to all applicants.